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M

miglio

Il miglio marino equivale a Km 1,852. In genere, in mare la velocità è espressa in nodi. Un nodo = un miglio.

mure

Fianco della barca colpito dal vento. La barca con mure a dritta (destra) ha la precedenza su una barca con mure a sinistra.

N

nodo

Vedi miglio.

O

opera morta

Tutta la parte visibile non immersa dell'imbarcazione.

opera viva

La parte immersa dell'imbarcazione.

orzare

Timonare la barca in modo da portare la prua verso la direzione del vento. L'opposto è puggiare.

P

paterazzo

Cavo di collegamento tra la testa d'albero e la poppa. Insieme allo strallo e le sartie tiene l'albero in piedi.

penna

Angolo della vela che viene portata in testa d'albero tramite una drizza.

piede

Misura inglese usata per indicare la lunghezza dello scafo. Un piede = 0,3048 m.

poppa

La parte posteriore dell'imbarcazione.

pozzetto

Spazio a poppa dove trovano posto il timoniere e tutti i membri dell'equipaggio che non siano impegnati in manovre a prua.

prodiere

Addetto alle manovre di prua.

prua

La parte anteriore dell'imbarcazione

puggiare

Allontanare la prua dalla direzione del vento. L'opposto è orzare.

Q

R

randa

La vela triangolare principale tra il boma e l'albero. Sulle barche della Coppa America una randa è di circa 225mq, pesa 100Kg (di cui 85 la vela e 15 le stecche) e costa circa 55.000$ (105.000.000 milioni ca.)

rifiuti

Turbolenze create dalle vele.

S

sartie

Disposte a dritta e a sinistra dell'albero collegano quest'ultimo alle fiancate.

scarso

Momento sfavorevole di una salto di vento.

scotta

Cavo tessile che fissato alle vele ne permette la manovra.

sopravvento

lato della barca colpito dal vento. Essere sopravvento, rispetto ad un'altra barca in una andatura di bolina significa avere un vantaggio in quanto la barca B che è sottovento difficilmente potrà superare A perchè B si troverà senza vento dietro le vele di A.

sottovento

Il contrario di sopravvento.

spinnaker

Spesso abbreviato SPI, è quella grande vela colorata che viene issata a prua nelle andature con vento a favore. Nelle barche della Coppa America, uno SPI pesa circa 30Kg, è grande 500Mq e costa 20.000$ (circa 40.000.000 milioni di lire).

stazza

Per le navi è il volume interno delle stesse espresso in tonnellate. Nelle regate, quale l'America's Cup, la barca viene stazzata secondo le regole della Stazza Internazionale e viene espressa in metri.

strallo

Cavo in acciaio teso tra la testa d'albero e la prua.

strambare

Manovra fatta con il vento in poppa, consiste nel far passare il boma e quindi anche la randa dal lato sinistro a quello destro e viceversa.

T

tangone

Asta che viene fissata da una parte all'albero per mezzo di una campana e dall'altra allo spinnaker. Tramite due cavi detti caricabasso e amantiglio vengono attuate le varie correzioni.

traverso

Vedi andatura.

U

V

vang

Un paranco nelle barche più piccole, o un pistone in quelle più grandi, che fissato tra il piede dell'albero e il boma abbassa quest'ultimo.

vento

Oltre al nome e alla direzione di provenienza è importante l'intensità del vento che determina la scelta delle vele. Più grandi e leggere con vento leggero, più piccole ma di tessuto più pesante e resistente con venti tesi. L'insieme di vele che vengono adoperate nelle varie situazioni si chiama "gioco di vele". L'intensità e quindi la velocità del vento è classificata secondo una scala detta Beaufort. Riportiamo qui di seguito questa scala ovvero i venti possibili nell'America's Cup. Sopra o sotto questi valori la giornata di regata verrà rimandata.

verricello

Posizionati generalmente intorno al pozzetto, di dimensioni diverse a seconda delle trazioni che devono sostenere sono detti anche winch e consistono in un cilindro che ruota su se stesso solo in senso orario. Per esempio sul winch viene girata per 3-4 volte la scotta.

virare

Nelle rotte fatte a zig zag per risalire il vento è il cambio di direzione della prua.

volante

Le volanti sono due sartie di sicurezza che vengono messe in forza alternativamente solo dalla parte sopravvento.

W

winch

Vedi verricello.

X

Y

Z